对于高桩码头装卸桥的轨道梁，下列属于应按承载能力极限状态设计的内容是： 。
A: 受弯
B: 受剪
C: 抗裂
D: 挠度
A: 受弯
B: 受剪
C: 抗裂
D: 挠度
举一反三
- 对于高桩码头装卸桥的轨道梁，下列属于应按承载能力极限状态设计的内容是： 。
- 中国大学MOOC: 对于高桩码头装卸桥的轨道梁，下列属于应按承载能力极限状态设计的内容是： 。
- 下列哪些项是高桩码头正常使用极限状态设计的内容？ A: 混凝土构件的抗裂或限裂 B: 桩和柱的压屈稳定 C: 装卸机械有控制变形要求时梁的挠度 D: 柔性靠船桩水平位移
- 受弯构件的设计计算内容中,刚度属于承载能力极限状态。
- 下列关于板桩码头设计的叙述，符合规范规定的是： 。 A: 钢筋混凝土构件的裂缝控制应按承载能力极限状态设计 B: 桩的承载力和构件强度应按承载能力极限状态设计 C: 前墙的“踢脚”稳定性应按承载能力极限状态设计 D: 锚碇结构的稳定性应按承载能力极限状态设计