交通系统供需平衡主要通过（ ）来实现。
A: 土地利用规划
B: 交通系统管理
C: 交通需求管理
D: 交通控制策略
A: 土地利用规划
B: 交通系统管理
C: 交通需求管理
D: 交通控制策略
C
举一反三
- 不属于交通系统管理策略的是 A: 速度管理 B: 土地利用管理 C: 出入口管理 D: 智能交通系统
- 城市交通管理的内容包括交通系统管理和（） A: 交通系统管理 B: 交通供给管理 C: 交通需求管理 D: 交通控制管理
- 交通规划是指根据特定交通系统的现状与特征，用科学的方法预测交通系统 的发展趋势及其发展对 的要求，确定特定时期 的建设任务、建设规模及交通系统的管理模式、控制方式。 A: 交通供给 交通需求 交通供给 B: 交通需求 交通供给 交通供给 C: 交通供给 交通需求 交通需求 D: 交通需求 交通供给 交通需求
- 交通工程学科的研究范围 A: 交通特性分析技术、交通调查方法 B: 交通流理论、道路通行能力分析技术 C: 道路交通系统规划理论、道路交通系统管理技术与管理规划 D: 交通安全技术、静态交通系统规划 E: 交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论、新方法、新技术
- 交通需求管理是对将要发生的交通进行管理，从交通需求产生的源头入手，控制交通需求总量，削减不合理的交通出行需求，使供需达到平衡。（ ）
内容
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交通管理的主要体现在（ ） A: 交通系统管理 B: 交通需求管理 C: 交通信息管理 D: 智能交通管理
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什么是交通系统管理与交通需求管理？
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智能交通智能交通系统(ITS)是未来交通系统的发展方向,可实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。( )
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城市轨道交通系统包括有轨电车、轻轨交通、（）、单轨交通和新交通系统。
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智能交通系统包括： A: 交通管理系统 B: 交通信息系统 C: 公共交通系统 D: 车辆控制系统