EGT代表发动机的（）.
A: 涡轮前燃气温度
B: 压气机出口温度
C: 进气温度
D: 燃烧温度
A: 涡轮前燃气温度
B: 压气机出口温度
C: 进气温度
D: 燃烧温度
A
举一反三
- EGT是发动机排气温度的缩写，可用来表征发动机的: A: 涡轮前燃气温度 B: 压气机出口温度 C: 进气温度 D: 燃烧温度
- EGT是发动机（）的缩写。. A: 涡轮前燃气温度 B: 排气温度 C: 进气温度 D: 燃烧温度
- 发动机EGT是什么温度（）？ A: 高压压气机出口温度 B: 低压涡轮进口温度 C: 低压涡轮出口温度 D: 燃烧室出口温度
- 涡轮排气温度（EGT）间接反映的是哪里的温度？（） A: 涡轮前温度 B: 涡轮后温度 C: 燃烧室温度 D: 压气机后温度
- 涡轮排气温度（EGT)间接反映的是哪里的温度？ A: A:涡轮前温度 B: B:涡轮后温度 C: C:燃烧室温度 D: D:压气机后温度
内容
- 0
涡桨发动机的排气温度表反映的是 A: 涡轮进口的燃气温度； B: 涡轮出口或涡轮级间的燃气温度； C: 涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度。
- 1
航空燃气涡轮发动机的排气温度表反映的是 A: 涡轮进口的燃气温度 B: 涡轮出口或涡轮级间的燃气温度 C: 涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度
- 2
发动机排气温度常用符号EGT 表示，一般它是（低压涡轮）后燃气的总温 A: 低压涡轮 B: 自由涡轮 C: 高压涡轮 D: 燃烧室
- 3
发动机排气温度（EGT）测量的是（）处气体温度 A: 高压涡轮喷嘴导向叶片 B: 低压涡轮第一级喷嘴导向叶片 C: 低压涡轮第二级喷嘴导向叶片 D: 发动机尾喷口
- 4
涡轮前燃气温度与喷管排气温度有一定对应关系，所以可以通过测量排气温度间接反映涡轮前温度