公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,对持久设计状况和短暂设计状况应采用作用的()。
A: 偶然组合
B: 地震组合
C: 基本组合
D: 频遇组合
A: 偶然组合
B: 地震组合
C: 基本组合
D: 频遇组合
举一反三
- 按照承载能力极限状态设计时，对持久设计状况应采用的组合是（ ） A: 基本组合 B: 偶然组合 C: 地震组合 D: 频遇组合
- 结构设计时,应根据所考虑的设计状况选用不同的组合:对持久和短暂设计状况,应采用()。 A: 准永久组合; B: 地震组合; C: 偶然组合; D: 基本组合;
- 对承载能力极限状态的荷载效应组合，对持久设计状况应采用（）。 A: 基本组合 B: 标准组合 C: 永久荷载和可变荷载的组合 D: 偶然组合
- 当采用分项系数设计方法时，对持久设计状况和短暂设计状况应采用（）。 A: 标准组合 B: 准永久组合 C: 基本组合 D: 偶然组合
- 各种极限状态应采用相应的最不利荷载效应组合。持久设计状况和短暂设计状况的承载能力极限状态设计采用（ ）