持续一定时间的保压试验：置常用制动位，减压（）kPa后保压，在3min内不得发生自然缓解。
A: 140
B: 170
C: 100
D: 60
A: 140
B: 170
C: 100
D: 60
C
举一反三
- 持续一定时间的保压试验：置常用制动位，减压（）kPa后保压。 A: 100 B: 140 C: 170
- 持续一定时间的保压试验：置常用制动位，减压（）kPa后保压，在3min内不得发生自然缓解。 A: A140 B: B170 C: C100 D: D60
- 持续一定时间的保压试验:置常用制动位,减压100kPa后保压,在()内不得发生自然缓解。 A: 1 min B: 2min C: 3 min D: 4min
- 持续一定时间的保压试验：置常用制动位，减压140kPa后保压，在规定时间内不得发生自然缓解（）
- 持续一定时间的保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压100kpa后保压，在（）内不得发生自然缓解。 A: 6min B: 5min C: 4min D: 3mi
内容
- 0
持续一定时间的保压试验：置常用制动位，减压（）kPa后保压。 A: A100 B: B140 C: C170
- 1
施行持续一定时间的保压试验，需置常用制动位减压100kpa后保压（）
- 2
对于编组60辆及以上的列车进行感度试验时，司机在确认列车充满风后，自阀并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解（） A: 减压50 kPa B: 实施最大有效减压 C: 减压70kPa D: 减压100kPa
- 3
17da432ef46d503.jpg三通阀有缓解、制动、保压三个作用位，上图是三通阀（ ）位。 A: 制动 B: 保压 C: 缓解
- 4
17da42f58c5ea8b.jpg三通阀有缓解、制动、保压三个作用位，上图是三通阀（ ）位。 A: 缓解 B: 制动 C: 保压