关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 智慧职教: 带式制动器的制动是靠制动轮和制动带之间的摩擦力来实现轴的制动的。（ ） 智慧职教: 带式制动器的制动是靠制动轮和制动带之间的摩擦力来实现轴的制动的。（ ） 答案： 查看 举一反三 智慧职教: AT 的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙，都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的。 拖拉机制动器有鼓式、盘式两种，制动器的旋转元件是（）。 A: 制动鼓 B: 制动带 C: 摩擦盘 D: 制动蹄 E: 制动压盘 鼓式制动器中摩擦副的旋转元件是()。 A: 制动蹄 B: 制动鼓 C: 制动底板 D: 制动轮缸 带间隙自调装置的盘式制动器，当制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动盘之间的间隙变大,使制动性能下降. 鼓式制动器的驻车制动是通过制动蹄片摩擦制动鼓内表面实现的。（ ）
