采用整体碾钢车轮的原因之一是采用空心轴传动的电机全悬挂机车，轮心辐板要开孔，难以保证轮箍与轮心的配合强度。为此，有必要改用整体车轮。
对
举一反三
内容
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车轮按其结构分为整体轮和分体轮两种。
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轮心与轮箍套装部分称为（）；而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。
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车轮：我国的车轮大都使用整体碾钢轮，它包括_____、_____、_______、_______、_____。
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车轮都没有辐板孔（）
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使用第四种检查器测量车轮轮辋厚度：有辐板孔车轮小于（）mm，无辐板孔车轮小于24mm。 A: 23 B: 24 C: 25 D: 26