无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态检查不少于1次（）
A: 每周
B: 每月
C: 每季
D: 每年
A: 每周
B: 每月
C: 每季
D: 每年
举一反三
- 正线线路轨道检查车每季检查的正线：线路轨道结构及几何状态每月检查次（） A: 1 B: 2 C: 不少于1 D: 不少于2
- 轨道部件状态检查不包括? 轨枕状态检测|无缝线路检测|无砟轨道检测|钢轨状态检测
- 无砟轨道和有砟轨道线路检查应坚持的原则是什么？
- 【单选题】支承块式无砟轨道结构与弹性支承块式无砟轨道结构的区别在() A. 支承块式无砟轨道结构为有挡肩，弹性支承块式无砟轨道结构为无挡肩结构 B. 支承块式无砟轨道结构为预应力结构，弹性支承块式无砟轨道结构不是预应力结构 C. 支承块式无砟轨道结构为高铁常用轨道结构，弹性支承块式无砟轨道结构为地铁常用轨道结构 D. 支承块式无砟轨道结构为普通轨道结构，弹性支承块式无砟轨道结构为减振型轨道结构
- CRTSⅡ型板式无砟轨道的轨道板为双向预应力混凝土结构