国际公路货物运输是（ ）作为运输合同凭证
A: 国际汽车货物运单
B: 国际公路货物运单
C: 国际公路运输合同
D: 国际公路单
A: 国际汽车货物运单
B: 国际公路货物运单
C: 国际公路运输合同
D: 国际公路单
A
举一反三
- 公路货物运输合同分为() A: 不定期运输合同 B: 定期运输合同 C: 一次性运输合同 D: 永久性运输合同 E: 公路货物运单
- 具体细分有三种方式: A: 国际铁路 货物联运 B: 国际公路 货物运输 C: 大陆桥 运输 D: 多式联运
- 除运输方式不同外,国际道路货物运单同国际铁路货物运单的性质一样,具有运输合同证明和货物收据的功能,而不具有物权凭证的功能。
- 《国际公路车辆运输规定》是针对（）的运输协定。 A: 公路整批货物运输 B: 保价货物运输 C: 集装箱汽车运输 D: 出入境汽车货运代理
- 公路货物过境运输的组织形式、管理模式、使用的运输单证、具体操作方法等应根据双边或多边汽车运输协定的规定执行。我国公路货物过境运输的运作具有以下特点（ ）。 A: 实行经营许可证制度 B: 实行行车许可证制度 C: 应当使用《国际公路货物运单》 D: 必须遵守有关的国际公约，货物途经国家的法律规定以及国际惯例
内容
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公路货物过境运输的组织形式、管理模式、使用的运输单证、具体操作方法等应根据双边或多边汽车运输协定的规定执行。我国公路货物过境运输的运作具有以下特点（）。 A: 实行经营许可证制度 B: 实行行车许可证制度 C: 使用《国际公路货物运单》 D: 遵守有关的国际公约、货物途经国家的法律规定以及国际惯例
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旨在统一公路运输所使用的单证和承运人责任的《国际公路货物运输合同公约》签订于1956年5与19日，它又被称为（）。 A: 《日内瓦公约》 B: 《国际公路车辆运输规定》 C: 《汽车货物运输规则》 D: 《华沙公约》
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公路货物过境运输的组织形式、管理模式、使用的运输单证、具体操作方法等应根据双边或多边汽车运输协定的规定执行。我国公路货物过境运输的运作具有以下特点（）。 A: A实行经营许可证制度 B: B实行行车许可证制度 C: C使用《国际公路货物运单》 D: D遵守有关的国际公约、货物途经国家的法律规定以及国际惯例
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国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。（ ）
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国际货协运单、国际道路货运单和国际航空运单与国际多式联运运单的区别是（）。 A: 是运输合同的证明 B: 是货物所有权的证明 C: 是运费结算的凭证 D: 是接收货物的收据