隧道立模衬砌前必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查检查中线点时其点位横向偏差不应大于（）mm。
A: 3
B: 5
C: 8
D: 10
A: 3
B: 5
C: 8
D: 10
B
举一反三
- 隧道立模衬砌前，必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查，检查中线点时，其点位横向偏差不应大于（）mm。 A: 3 B: 5 C: 10
- 隧道永久中线点,在直线上的永久中线点,每( )m设置一个。 A: 200~300 B: 200~250 C: 150~250 D: 150~300
- 测量确定衬砌立模位置，并放线定位。采用台车时，实际就是确定轨道的铺设位置，轨道中线应与隧道中线重合，误差不能大于（）cm。 A: 5 B: 3 C: 10 D: 15
- 用中线法进行洞内测量时,中线点的布置不宜少于（）点 A: 125＋1 B: 60＋1 C: 35＋1 D: 30＋1
- 巷道中标定中线，每组中线点不少于（）个。 A: 2 B: 3 C: 4
内容
- 0
用中线法进行洞内测量时，中线点间间距曲线部分不宜短于（）
- 1
巷道开切后，最初标志的中线点易被破坏。当巷道掘进（）米后，应用经纬仪重新标出一组中线点 A: 3～5 B: 4～6 C: 5～9 D: 15
- 2
线路中线桩在定测时已在地面标定，但由于施工与定测间相隔时间较长，往往桩点已丢失、损坏或移位，在施工之前必须进行中线的恢复工作和对定测资料进行可靠性和完整性检查，这项工作称为线路复测。
- 3
主要巷道每掘进（）m，次要巷道每掘进40m左右，应重新标设一组中线点。在标设之前应检查旧的一组中线点是否移动。
- 4
心脏最大横径是指于X线后前位像上测量（） A: 心影左侧最突点至中线距离与右心缘最突点至中线距离之和 B: 右心缘下下部交界点至心尖部之间距离 C: 心影左侧最突点至中线的垂直距离 D: 心影左右两侧最突点距离 E: 心影右侧最突点至中线的垂直距离