由于安全气囊的电路中设有备用电源，所以即使将汽车电源断开，气囊也有可能引爆。
举一反三
- 这是因为安全气囊系统有备用电源供电，如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆3s内就进行，就有可能导致气囊意外引爆。
- 常规安全气囊有两个电源：（ ）和 （ ） 。在安全气囊的控制组件中，都设有 （ ）个逻辑备用电源和若干个点火备用电源（与气囊数相等），点火开关接通10s后，如果汽车电源电压高于SRS ECU的最低工作电压，则逻辑备用电源和点火备用电源即可完成储能任务。
- 安全气囊的备用电源主要靠气囊电脑的哪个部件储能的（）
- 一般情况下，安全气囊系统采用双电源，在电源断电的情况下，安全气囊控制系统电路中的备用电源也可引爆安全气囊。
- 气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致外部电源中断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆安全气囊。