轴重实际指的就是轴自身的重量
错
举一反三
内容
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实际的轴多做成阶梯轴，这主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用。
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韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重，与该机车实际平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的（）。 A: A±1％ B: B±2％ C: C±3％ D: D±4％
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按照IEC61133要求，同一辆动车每根轴上所测得的轴重与该车各轴实际平均轴重之差不应超过实际平均轴重的（） A: ±2% B: ±3% C: ±4% D: ±5%
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收费操作中下列步骤错误的是（）。 A: 合并车：轴重→输入→第二辆车的任意一轴的序号 B: 分离车：轴重→输入→第一辆车的最后一轴的序号 C: 拆分轴：轴重→需拆分轴的序号→轴的重量→输入 D: 更改轴型：轴重→需要更改轴的序号→更改
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实际的轴多做成阶梯形，这主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用