安全气囊主要使用的加速度传感器有()
A: 半导体加速度传感器
B: 滚球式加速度传感器
C: 水银式加速度传感器
D: 偏心锤式加速度传感器
A: 半导体加速度传感器
B: 滚球式加速度传感器
C: 水银式加速度传感器
D: 偏心锤式加速度传感器
A,B,C,D
举一反三
- （）具有抗电磁波干扰能力强的优点。 A: 转轴式速度传感器 B: 霍尔式速度传感器 C: 加速度传感器 D: 6维速度传感器
- 加速度传感器从结构方面可分为() A: 滚球式 B: 偏心锤式 C: 半导体式 D: 水银式和光电式
- 安全气囊由折叠好的气囊、充气器、点火器、氮气固态粒子和相应的（）传感器。 A: 速度 B: 位移 C: 轮速 D: 加速度
- A3ESP系统组成由（） A: ESP控制器 B: 轮速传感器 C: 横向加速传感及偏转率传感器 D: 纵向加速传感器 E: 转向角传感器
- 下列传感器中，属于非接触式传感器的是（）。 A: 热电偶温度传感器 B: 压电式加速度传感器 C: 磁电式速度传感器 D: 电涡流位移传感器
内容
- 0
电阻式传感器可以用于力、位移、速度、加速度等的测量。
- 1
机器人内部传感器包括（ ）。 A: 加速度传感器 B: 速度传感器 C: 视觉传感器 D: 位移传感器
- 2
磁电式传感器可以直接测量( )。 A: 角度 B: 位移 C: 速度 D: 加速度
- 3
通常用应变式传感器测量( ). A: 温度 B: 速度 C: 加速度 D: 压力
- 4
通常用应变式传感器测量（）。 A: 温度 B: 速度 C: 加速度 D: 压力