用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
举一反三
- 用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（） A: ±1mm B: ±0.5mm C: ±0.2mm
- 用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（） A: A±1mm B: B±0.5mm C: C±0.2mm
- 若延续已精调的轨道板连续作业，须对上一块轨道板进行搭接复核测量，当相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差不大于（）mm时，再精调下一块轨道板。 A: 0.5 B: 1 C: 1.5 D: 2
- 轨道板精调，先调整（）后调整平面位置
- 轨道板的精调主要目的（）。 A: 保证轨道板承轨台位置的高度及方位 B: 确保施工安全、文明施工 C: 通过调整轨道板的高度及平面状态，可以将各螺栓孔位置精确安置 D: 保证的轨道扣件安放精度、减少扣件安放后轨道的调整量