土作为筑路材料时，需要在模拟现场施工条件下，获得路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。（ ）
对
本题目来自[网课答案]本页地址：https://www.wkda.cn/ask/eepyomootoztayxo.html
举一反三
- 击实试验利用标准化的击实仪具，试验土的密度和相应的含水量的关系，用来模拟现场施工条件下，获得路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。
- 击实试验是利用标准化的击实仪器，测定土的干密度与相应含水量的关系，用来模拟现场施工条件下，所能获得的路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。（）
- 击实试验利用标准化的击实仪具，试验土的干密度和相应的含水量的关系，用来模拟现场施工条件下，获得路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。 A: 正确 B: 错误
- 击实试验的目的，就是模拟现场施工条件下，找出获得压实填土的（）。 A: 最大干密度 B: 最大干密度和相应最佳含水量 C: 最佳含水量 D: 干密度和含水量
- 击实试验就是利用标准化的击实仪具，在模拟现场施工条件下，测定路基土及路面基层密度和相应含水量的关系，从而确定压实的（ ）和相应（ ），用以评价土的压实程度和指导施工。
内容
- 0
高速公路路基土压实的最大干密度和相应的含水量是采用重型击实试验的结果。
- 1
在使用同样的压实功进行压实的条件下,使填土压实获得最大密度时土的含水量称为土的含水量。
- 2
路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量
- 3
击实试验的目的，就是（）找出获得压实填土的最大干密度和相应最佳含水量的方法。 A: 在实验室内 B: 在模拟现场施工条件下 C: 在天然状态下 D: 合理状态下
- 4
土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度（标准密实度）。