关于电喇叭的调整，下述（）的说法是正确的。
A: 改变铁芯气隙，可以改变喇叭发音音调
B: 铁芯气隙越大，音调越高；反之，音调越低
C: 螺旋形电喇叭铁芯气隙，低音喇叭为1.0～1.3mm；高音喇叭为0.9～1.1mm
D: 改变触点压力可以改变音量
A: 改变铁芯气隙，可以改变喇叭发音音调
B: 铁芯气隙越大，音调越高；反之，音调越低
C: 螺旋形电喇叭铁芯气隙，低音喇叭为1.0～1.3mm；高音喇叭为0.9～1.1mm
D: 改变触点压力可以改变音量
A,C,D
举一反三
内容
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造成喇叭触点经常烧蚀的原因是()。 A: 铁芯气隙过大 B: 铁芯气隙过小 C: 触点间消弧电容过小 D: 触点间消弧电容过大
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关于丰田卡罗拉喇叭装配，说法错误的是（ ） A: 装配有一个低音喇叭 B: 装配有一个高音喇叭 C: 装配有两个电喇叭 D: 两个气喇叭
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喇叭音调的调整是通过改变衔铁与铁心之间的间隙实现的，当间隙增大，喇叭的音调（）。
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电喇叭音调通过改变（ ）调整，音量通过改变（ ）预压力调整
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为了得到更加（）的声音，在汽车上装有（）不同音调的喇叭，其中高音喇叭（），（），低音喇叭则（）。