根据航班（含国际、国内）始发地疫情形势、航空器是否安装高效过滤装置及航班客座率、飞行时间和航班特殊任务等指标综合判断，将运输航空航班防疫分为实施差异化防控（）
A: 高风险
B: 中风险
C: 低风险
D: 以上均是
A: 高风险
B: 中风险
C: 低风险
D: 以上均是
举一反三
- 根据疫情防控要求，将航班防疫分为（）等级。 A: 高风险 B: 中风险 C: 低风险 D: 无风险
- 客观反映一个航空企业的航班实施运行状况的指标是（） A: 飞机生产率 B: 航班载运率 C: 航班正常率 D: 飞机利用率
- 根据CCAR-140，对于不同航班任务性质，机位分配优先原则描述正确的是（）。 A: 发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器 B: 不正常航班优先于正常航班 C: 大型航空器优先于中小型航空器 D: 国际航班优先于国内航班
- 按照运输飞行的去向，航班分为（）和（）。 A: 去程航班，回程航班 B: 奇数航班，偶数航班 C: 基地航班，非基地航班 D: 定期航班，不定期航班
- 根据《民航航班正常统计办法》，对于航班正常评判指标包括哪些内容（）。 A: 航班正常率 B: 始发航班正常率 C: 机场放行正常率 D: 各航空公司航班正常率