TMT功能跟踪通过OCC控制地区的列车的移动，随着列车的前进，列车号被沿着线路从一个轨道区段向下一个轨道区段步进，如果步进出现错误则出现故障（）
A: kick-off
B: kick-on
C: walkerror
D: remark
A: kick-off
B: kick-on
C: walkerror
D: remark
A
举一反三
内容
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正线发生一个或多个区段出现故障红光带时需先确认故障区无列车占用或组织列车出清故障区（）
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智慧职教: 当列车信号开放后，进路内某轨道区段瞬间红光带，列车信号随即关闭；之后，轨道区段红光带消失，列车信号又可自动开放。
- 2
下列关于逐段预叠加站内电码化说法正确的是( ) A: 随着列车运行站内电码化发送设备,可以一个区段接着一个区段向列车发送信息,提供机车信号。 B: 在列车占用本一区段时,本区段及列车运行前方相邻的下一区段均开始发码。 C: 在列车占用某个区段时,该区段才叠加发送机车信号。 D: 电码化发码信息接入轨道电路,原轨道电路信息与机车信号信息在传输通道同时存在。
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固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于（） A: 列车驶入区段 B: 列车出清区段 C: 列车完全进入区段 D: 列车驶入相邻的下一区段
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在技术站编组,通过一个及其以上区段站不进行改编作业称()列车。 A: 直通列车 B: 技术直达列车 C: 快运货物列车 D: 区段列车