列控中心应配置辅助维护单元，由辅助维护单元通过一路100Base-T以太网接口连接（）设备，向其传输列控中心的状态信息和报警信息。
A: A集中监测
B: BCTC
C: C相邻TCC
D: D轨道电路
A: A集中监测
B: BCTC
C: C相邻TCC
D: D轨道电路
举一反三
- 列控中心应配置辅助维护单元，由辅助维护单元通过一路100Base-T以太网接口连接（）设备，向其传输列控中心的状态信息和报警信息。 A: 集中监测 B: CTC C: 相邻TCC D: 轨道电路
- 集中监测与ZPW2000接口ZPW-2000A轨道电路通过（）与列控中心维护机连接，将轨道电路监测信息汇入列控中心，再由列控中心维护机统一提供给信号集中监测系统。 A: CAN总线 B: 以太网 C: 光纤 D: 局域网
- （）实现列控中心设备对外的通信接口，主要实现列控中心对轨道电路、LEU以及CTC设备的通信。 A: 列控主机 B: 输入输出接口 C: 通信接口单元 D: 辅助维护监测终端
- （）为列控中心的核心设备，负责完成列控中心的逻辑处理和系统管理的任务。该主机具有高可靠性和高安全性。 A: 列控主机 B: 输入输出接口 C: 通信接口单元 D: 辅助维护监测终端
- 车站列控中心产生的控车信息，通过轨道电路及有源应答器传送给（） A: 列控车载设备 B: 轨道电路信息接收单元 C: 速度传感器 D: 应答器信息接收单元