下列关于吊车荷载的叙述正确的是:()
A: 计算吊车荷载时按计算单元取值
B: 吊车对排架的作用仅有竖向荷载
C: 排架计算中考虑多台吊车荷载时，应对其荷载标准值乘以多台吊车的荷载折减系数
D: 在排架内力组合中，当考虑竖向荷载产生的内力时，不一定要同时考虑水平荷载产生的内力
A: 计算吊车荷载时按计算单元取值
B: 吊车对排架的作用仅有竖向荷载
C: 排架计算中考虑多台吊车荷载时，应对其荷载标准值乘以多台吊车的荷载折减系数
D: 在排架内力组合中，当考虑竖向荷载产生的内力时，不一定要同时考虑水平荷载产生的内力
举一反三
- 现行《荷载规范》规定.对一层吊车的多跨厂房的每个排架.吊车竖向荷载的计算一般按不宜多于（）台吊车考虑.而吊车横向水平荷载的计算则按不宜多于（）台吊车考虑.同时应考虑多台吊车的荷载折减系数。
- 单层厂房内有多台吊车共同工作时，《建筑结构荷载规范》规定，以下错误的是（ ）。 A: 计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车的单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台 B: 计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车的多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于4台 C: 计算排架考虑多台吊车水平荷载时，对一层吊车的单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台 D: 计算排架考虑多台吊车水平荷载时，对一层吊车的多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于4台
- 根据《荷载规范》规定，计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（）台
- 对装配式钢筋混凝土单层厂房进行设计时,当进行排架内力组合是,下面的描述正确的是() A: 恒载始终参与内力组合 B: 有吊车竖向荷载,必有吊车横向水平荷载 C: 吊车横向水平荷载和吊车竖向荷载必须同时考虑<br/>D对最不利内力进行组合时,由于在吊车横向荷载和风荷载作用下排架不产生轴力,可不参加组合
- 计算排架结构考虑多台吊车竖向荷载时，对于多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于 台。