制动器附加装置是指制动力调节装置及防抱装置、异常警报、磨损警报及制动力保持装置。
对
举一反三
- 制动器的新型辅助制动装置有（） A: A制动力控制装置 B: B制动力调节装置 C: C制动防抱死装置 D: D异常警报装置 E: E磨损警报装置 F: F制动力保持装置
- 液压制动系中检查制动主缸储油罐液面的报警装置是（） A: 制动警报装置 B: 异常警报装置 C: 液体警报装置 D: 机动警报装置
- 制动系的组成（）。 A: 供能装置 B: 控制装置 C: 传动装置 D: 制动器 E: 制动力调节装置及附加装置
- 制动分泵和: A: 车轮制动器 B: 制动助力器 C: 制动力调节装置 D: 制动管道 E: 制动液
- 一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，另一套是（）。 A: 辅助制动装置 B: 驻车制动装置 C: 制动力调节装置 D: 压力保护装置
内容
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制动力调节装置主要有、、及等，这些阀一般都串联在后轮制动器的制动管路中
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制动系包括（）和驻车制动装置。 A: 手制动装置 B: 制动鼓 C: 行车制动装置 D: 制动器
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装有制动防抱死装置的汽车，当防抱装置出现故障时，整个制动系统将失灵。
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天车制动装置常由制动器（），制动驱动装置。 A: 电磁 B: 液压装置 C: 制动轮 D: 制动簧
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行车制动装置和驻车制动装置都由制动器和制动传动机构组成。（)