在排队模型的分析中，泊松分布通常描述到达率，服务时间通常描述为负指数分布。
对
举一反三
- 在排队模型的分析中，泊松分布通常描述到达率，服务时间通常描述为负指数分布。 A: 正确 B: 错误
- 排队模型M/M/1/K/∞表示到达为_____, 服务时间服为 ，服务台数为 个，系统容量为 。（ ） A: 泊松分布，泊松分布，1，K B: 负指数分布，负指数分布，1，K C: 泊松分布，泊松分布，K，1 D: 负指数分布，负指数分布，K，1
- 关于D/M/C排队模型，下列说法正确的有（ ）。 A: 到达时间为负指数分布 B: 服务时间为泊松分布 C: C个服务台并联 D: 服务时间为负指数分布
- 顾客到达过程服从负指数分布、服务时间服从泊松分布的单服务台排队模型，可记为M/M/1。
- 若顾客的到达服从泊松分布，顾客服务时间服从（负）指数分布的一类随机过程，可以用进行描述
内容
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单服务台泊松分布到达、任意服务时间的排队模型记为（）。
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相关研究结果表明，在交通流量调查中，如果车辆到达符合 ，对应的车头时距分布将服从______（ ）。 A: 泊松分布、二项分布 B: 二项分布、泊松分布 C: 泊松分布、负指数分布 D: 负指数分布、泊松分布
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一般来讲，当道路上的车辆到达用泊松分布来描述的时候，用来描述车辆的车头时距是 A: 负指数分布 B: 二项分布 C: 泊松分布 D: 移位负指数分布
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相关研究结果表明,在交通流量调查中,如果车辆到达符合(<br/>),对应的车头时距分布将服从(<br/>)。 A: 泊松分布、负指数分布 B: 负指数分布、泊松分布 C: 二项分布、泊松分布 D: 泊松分布、二项分布
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最常用的排队模型假定到达率呈泊松分布。