低速飞机采用大展弦比直机翼主要是为了减小（）
A: 摩擦阻力
B: 压差阻力
C: 诱导阻力
D: 干扰阻力
A: 摩擦阻力
B: 压差阻力
C: 诱导阻力
D: 干扰阻力
举一反三
- 增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）. A: 摩擦阻力 B: 压差阻力 C: 诱导阻力 D: 干扰阻力
- 低速飞行时的飞机阻力包括( ) A: 摩擦阻力 B: 摩擦阻力、压差阻力 C: 摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力 D: 摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力
- 低速飞行时的飞机阻力包括()A摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力B摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力C摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力D摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力
- 飞机采用翼梢小翼是为了减小______。 A: 诱导阻力 B: 摩擦阻力 C: 干扰阻力 D: 压差阻力
- 飞机采用翼梢小翼是为了减小______。 A: 摩擦阻力 B: 诱导阻力 C: 压差阻力 D: 干扰阻力