适当增加翼型的弯度（）翼型升力系数和最大升力系数。
A: 能提高
B: 不能提高
C: 可减小
A: 能提高
B: 不能提高
C: 可减小
A
举一反三
内容
- 0
对于薄翼型与小攻角，判断以下说法错误的是（） A: 升力系数是攻角的增函数 B: 翼型厚度对升力系数的影响可以忽略 C: 翼型弯度对升力系数的影响不可忽略 D: 翼型相对厚度对翼型气动特性毫无影响
- 1
翼型的升力特性通常用升力系数曲线来表示，表征翼型升力特性的基本参数有（）。 A: 升力线斜率 B: 零升迎角 C: 最大升力系数 D: 绝对迎角
- 2
流过具有相同厚度和弯度的翼型，在相同的迎角下，亚声速流中翼型的升力系数一定（ ）不可压流中翼型的升力系数。 A: 等于 B: 大于 C: 小于 D: 不确定
- 3
增大翼型最大升力系数的两个因数是（） A: A厚度和机翼面积 B: B弯度和翼展 C: C厚度和弯度
- 4
由薄翼理论可知，对翼型升力系数有影响的有 A: 来流迎角 B: 翼型厚度 C: 翼型弯度 D: 翼型弦长