关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-07-23 对于薄翼型与小攻角,判断以下说法错误的是() A: 升力系数是攻角的增函数 B: 翼型厚度对升力系数的影响可以忽略 C: 翼型弯度对升力系数的影响不可忽略 D: 翼型相对厚度对翼型气动特性毫无影响 对于薄翼型与小攻角,判断以下说法错误的是()A: 升力系数是攻角的增函数B: 翼型厚度对升力系数的影响可以忽略C: 翼型弯度对升力系数的影响不可忽略D: 翼型相对厚度对翼型气动特性毫无影响 答案: 查看 举一反三 影响升力系数与阻力系数的主要因素包括( )((翼型、攻角、______ 叶片表面粗糙度)。 由薄翼理论可知,对翼型升力系数有影响的有 A: 来流迎角 B: 翼型厚度 C: 翼型弯度 D: 翼型弦长 翼型升力系数的意义主要表示()。 A: 相对气流方向对升力的影响 B: 迎角和翼型等因素对升力的综合影响 C: 机翼面积对升力的影响 根据超声速线化理论,对翼型升力系数有贡献的参数是( )。 A: 迎角 B: 翼型的厚度 C: 翼型的弯度 D: 弦长 适当增加翼型的弯度是提高翼型升力系数和最大升力系数的有效手段()