最大无燃油重量是一个结构限制的重量。它包括飞机干使用重量，以及（）。
A: 业载和机组重量
B: 业载和不可用燃油重量
C: 业载、不可用燃油和机组重量
A: 业载和机组重量
B: 业载和不可用燃油重量
C: 业载、不可用燃油和机组重量
B
举一反三
- 飞机的实际起飞重量相当于（）。 A: 实际无燃油重量+业载 B: 干使用重量+起飞油量 C: 干使用重量+起飞油量+业载
- 在与飞机有关的重量术语中，干使用重量是指已做好实际飞行准备的飞机重量，但不包括（）。 A: 机组和燃油 B: 饮用水和厕所化学用剂 C: 业载和燃油
- 已知某飞机干使用重量为2000kg，其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为3500kg。装载燃油为550kg，滑行用油为50kg。则该飞机的可用业载为（）。 A: 1000kg B: 950kg C: 1500kg
- 已知某飞机起飞重量为8600kg，其中业载为1890kg，可用燃油为1230kg，如果机组重量为190kg，则飞机的干使用重量为（）。 A: 6710kg B: 8410kg C: 5480kg
- 在计算飞机的重量与平衡时，基本空机重量包括标准飞机重量、选装设备的重量，另外还包括（）. A: 不可用燃油和所有滑油的重量 B: 所有可用燃油和所有滑油的重量，但不包括飞行员、乘客、行李的重量 C: 所有可用燃油和所有滑油的重量，以及飞行员、乘客、行李的重量 D: 所有可用燃油和所有滑油的重量，以及行李和食品的重量
内容
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在计算飞机的重量与平衡时，基本空机重量包括标准飞机重量、选装设备的重量，另外还包括（）. A: A不可用燃油和所有滑油的重量 B: B所有可用燃油和所有滑油的重量，但不包括飞行员、乘客、行李的重量 C: C所有可用燃油和所有滑油的重量，以及飞行员、乘客、行李的重量 D: D所有可用燃油和所有滑油的重量，以及行李和食品的重量
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飞机的起落装置的结构强度是飞机（）的决定因素。 A: A最大起飞重量 B: B最大着陆重量 C: C最大可用业载 D: D最大无油重量
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已知某飞机最大结构限制的起飞重量为78000kg，最大结构限制的着陆重量为71000kg，最大无燃油重量为63000kg，干使用重量为36000kg，最大性能限制的起飞重量为80000kg，最大性能限制的着陆重量为67000kg，起飞燃油13000kg，航程用油6000kg，则储备燃油为_______kg, 由最大无燃油重量限制的最大起飞重量为_______kg, 实际可以放行的最大起飞重量为_______kg, 最大业载为________kg。
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某飞机的基本空机重量为3000kg，其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为5200kg。停机坪燃油为650kg，滑行用油为50kg。则该飞机的可用商载为（）。 A: 1600kg B: 1550kg C: 2200kg
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l已知以下条件，求最大业载 最大结构限制的起飞重量 78 000kg 最大结构限制的着陆重量 71 500kg 最大无燃油重量 63 000kg 干使用重量 35 600kg 最大性能限制的起飞重量 85 000kg 最大性能限制的着陆重量 67 000kg 起飞燃油 13 800kg 航程用油 5 200kg