关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-24 连续梁为超静定结构，刚度比同跨径的简支梁大。在汽车荷载作用下跨中产生的挠度比简支梁小。 连续梁为超静定结构，刚度比同跨径的简支梁大。在汽车荷载作用下跨中产生的挠度比简支梁小。 答案： 查看 举一反三 青书学堂: (判断题) 连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（ ）(本题5.0分) 在相同的荷载和跨度下，静定多跨梁的弯距比一串简支梁的弯距要大。 （ 同材料同截面的全预应力简支梁、PPC简支梁和RC简支梁，在相同的使用荷载作用下，（ ）梁的跨中挠度最小。 A: RC B: PPC C: 全预应力 D: PPC和RC 梁按支承情况不同可分为（ ） A: 简支梁 B: 连续梁 C: 多跨静定梁 D: 超静定梁 多跨静定梁的内力分布比简支梁有哪些优越性?
