为保证列车运行的安全,在组织列车运行时,通过()使列车按闭塞分或站间区间保持间隔距离的办法,称为行车闭塞法。
A: 人工控制
B: 机械控制
C: 设备控制
D: 设备或人工控制
A: 人工控制
B: 机械控制
C: 设备控制
D: 设备或人工控制
D
举一反三
- 判断:在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使连续发出的列车保持一定安全间隔行车的办法,称为行车闭塞法,简称闭塞。
- 为保证列车运行的安全,在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使连续发出列车保持一定间隔距离安全行车的办法,称为()。
- 为保障列车在区间运行安全,在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使连续发出列车保持一定间隔距离安全行车的方法,称为()
- 为了确保列车在区间内的运行安全,列车由车站向区间发车时,必须确认区间内没有列车,并需遵循一定的规律组织行车,以免造成列车正面冲突或追尾等事故。这种为保证列车运行安全,在组织列车运行时,通过设备或人工方式控制,使连续发出的列车保持一定间隔安全行车的办法,称为行车闭塞法,简称闭塞()
- 智慧职教: 行车闭塞法的作用是控制列车与列车之间保持一定( ),以保证列车安全运行。
内容
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行车闭塞法是为保证行车安全,通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制,使一条线路上对向列车不能同时开出,同向列车之间保持一定距离的技术方法。
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保证列车按空间间隔运行的办法叫行车闭塞法。()
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区间闭塞是通过运行空间间隔的方法,使列车在区间内运行保持一定的距离从而保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。
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闭塞是用( )或( )保证列车按空间间隔运行的技术方法,也称为行车闭塞法。
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列车在区间运行时以站间区间、所在区间及闭塞分区作为行车间隔,这种保证列车按照空间间隔运行的技术方法称为( )。 A: 闭塞 B: 联锁 C: 信号 D: 编组