线路纵断面是由许多不同坡度的坡段连接成的，为了缓和坡度在变坡点处的急剧变化，使列车能平稳通过，在坡段间设置曲线连接，这种连接不同坡段的曲线称为（）。
A: 平曲线
B: 缓和曲线
C: 桥梁工作线
D: 竖曲线
A: 平曲线
B: 缓和曲线
C: 桥梁工作线
D: 竖曲线
举一反三
- 智慧职教: 线路纵断面是由许多不同坡度的坡段连接成的，为了缓和坡度在变坡点处的急剧变化，使列车能平稳通过，在坡段间设置曲线连接，这种连接不同坡段的曲线称为（ ）。
- 为了保证行车的稳定和安全，在线路纵断面上，坡度变坡处应以曲线连接，这种连接相邻坡度线的曲线叫（）。 A: 变坡线 B: 平曲线 C: 变曲线 D: 竖曲线
- 在道路的纵断面上，对两个不同坡度的坡段的转折处设置的缓和曲线称为（） A: A竖曲线 B: B圆曲线 C: C平曲线 D: D纵曲线
- 纵断面上某一变坡点处：前坡坡度i1=4%、后坡坡度i2=-2%，那么这个变坡点处应该设置的竖曲线为（ ）。 A: 凹形竖曲线 B: 凸形竖曲线 C: 圆曲线 D: 缓和曲线
- 城市轨道交通线路纵断面设计的技术要素包括（ ） A: 线路坡度 B: 坡段长度 C: 坡段连接 D: 竖曲线半径