关于航空器运行的优先原则,从空管运行程序上,进港航班优先于离港航班。( )
举一反三
- 根据CCAR-140，对于不同航班任务性质，机位分配优先原则描述正确的是（）。 A: 发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器 B: 不正常航班优先于正常航班 C: 大型航空器优先于中小型航空器 D: 国际航班优先于国内航班
- 撤港时间为（）。 A: 最后一架进港航班结束后15分钟 B: 出港航班起飞后 C: 最后一架进港航班结束 D: 出港航班起飞后15分钟
- 关于航班动态信息相关流程，下列操作正确的是（） A: 通过运行信息网、坤翔系统以及空管航班信息系统等接收航班动态信息 B: 航班动态信息包括但不限于以下内容：航班进港、出港动态信息，航班变更信息（飞机号变更、起飞时间变更），航班返航、备降等信息 C: 接收新增进出港航班要客（VIP）信息，将新增要客信息通过坤翔系统发布，并通知SOC运行调度部和空管局飞行服务室 D: 了解飞机停场情况及备份运力情况，对预计延误4小时（含）以上的航班向SOC运行调度部提出合理化的调整建议
- 控制区内施工可能影响到航班运行和旅客服务体验的，应优先保证施工进度（）
- 针对无法抗拒因素航班运行产生重大影响，为保证公司航班安全、特制定此情况下的航班大面积航班延误（） A: 运行手册 B: 应急响应程序 C: 运行系统 D: 公文系统