车站应答器组有（）几种。
A: A进站信号机应答器组（JZ）
B: B出站信号机应答器组（CZ）
C: C进路应答器组（JL）
D: D调车应答器组（DC）
A: A进站信号机应答器组（JZ）
B: B出站信号机应答器组（CZ）
C: C进路应答器组（JL）
D: D调车应答器组（DC）
举一反三
- 进站信号机处设置（ ）应答器组。
- 对于应答器的设置，下列说法正确的有（ ）。 A: 在18号（不含）以上道岔前第一个闭塞分区入口处设置由1个有源应答器和2个无源应答器组成的应答器组； B: 进站信号机应答器组位于进站信号机（含反向）外方30m处，应答器组由无源应答器组成； C: 区间一般设置无源应答器组； D: 侧线股道的出站信号机应布置有源应答器组。
- 下列应答器组应至少包含两个应答器的为（ ） A: 发送线路参数的应答器组 B: 发送等级转换信息的应答器组 C: 用于识别列车运行方向的应答器组 D: 位于发车进路始端的应答器组
- （）应由两个及以上应答器构成。 A: 发送线路参数的应答器组； B: 发送等级转换或RBC切换信息的应答器组 C: 发送长短链信息的应答器组 D: 位于发车进路始端的应答器组
- （）应由两个及以上应答器构成。 A: A发送线路参数的应答器组； B: B发送等级转换或RBC切换信息的应答器组 C: C发送长短链信息的应答器组 D: D位于发车进路始端的应答器组