在车床上以两顶尖定位车削光轴,车后发现工件中部直径偏大,两头直径偏小,其可能的原因有( ).
A: 工件刚度不足
B: 车床纵向导轨直线度误差
C: 前后顶尖刚度不足
D: 车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
A: 工件刚度不足
B: 车床纵向导轨直线度误差
C: 前后顶尖刚度不足
D: 车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
举一反三
- 在车床上以两顶尖定位车削光轴,车后发现工件中部直径偏大,两头直径偏小,其可能的原因有() A: 工件刚度不足 B: 前后顶尖刚度不足 C: 车床纵向导轨直线度误差
- 在车床上用前后顶尖定位，纵向车削一光轴，加工后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其原因可能是 A: 工件刚度不足 B: 卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴 C: 前后顶尖刚度不足 D: 车床纵向导轨与前后顶尖连线不平行
- 在车床上以两顶尖车削光轴,加工后发现工件中部直径偏大,两头偏小,主要原因应当是车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行造成的。
- 在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是()。 A: 车床主轴刚度不足 B: 两顶尖刚度不足 C: 刀架刚度不足 D: 工件刚度不足 E: 纵向导轨在水平面内直线度误差
- 在车床上以两顶尖车削光轴，加工后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因是（ ）。 A: 工件刚度不足 B: 前顶尖刚度不足 C: 后顶尖刚度不足 D: 以上说法都不正确