若LTI系统零状态响应的象函数为Y(s)，当激励信号的象函数为F(s)时，则系统的系统函数H(s)为（）。
A: Y(s)*F(s)
B: Y(s)×F(s)
C: F(s)/Y(s)
D: Y(s)/F(s)
A: Y(s)*F(s)
B: Y(s)×F(s)
C: F(s)/Y(s)
D: Y(s)/F(s)
D
举一反三
- 若LTI系统的系统函数为H(s),当激励信号的象函数为F(s),则系统零状态响应的象函数为()。 A: f(t)×h(t) B: f(t)*h(t) C: F(s)×H(S) D: F(s)*H(S)
- 线性系统的系统函数H(s)=Y(s)/F(s)=s/(s+1)，若其零状态响应y(t)=(1-e^(-t))u(t)，则系统的输入f(t)=（）。
- 对于线性系统，当输入为x(t)、输出为y(t)、系统的频率响应为H(f)时，其输入输出的功率谱与系统的频率响应的关系为______。 A: S<sub>x</sub>(f)=|H(f)|·S<sub>y</sub>(f) B: S<sub>x</sub>(f)=-|H(f)|·S<sub>y</sub>(f) C: S<sub>x</sub>(f)=H(f)·S<sub>y</sub>(f) D: S<sub>x</sub>(f)=-H(f)·S<sub>y</sub>(f)
- 如果传递函数为H(s)和Y(s)的两个系统进行串联后不存在负载效应，则串联后的系统共的传递函数为（ ） A: H(s)+Y(s) B: H(s)-Y(s) C: H(s)Y(s) D: H(s)/Y(s)
- 设系统开环传递函数为G(s)，函数F(s)=1+G(s)，F(s)的零点是系统的( )点。
内容
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时间函数f(t)的象函数为F(s),则df(t)/dt的拉氏变换为( ) A: sF(s) B: sF(s)-f(0-)
- 1
某LTI系统，其输入为f(t)，输出y(t)为函数1/a·s(x-a/a)f(x-2)在x为[-∞，∞]区间的积分，其中a为常数，且已知s(t)S(jw)，则系统的频率响应 H(jw)为 A: e-j2wS(-jaw)·|a|/a B: S(-jaw)·|a|/a C: ej2wS(-jaw) D: ej2wS(-jaw)·|a|/a
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属于海运集装箱货物拼箱接整箱交的交接方式有(<br/>)。 A: C Y - C Y B: C F S - C F S C: C F S - C Y D: C F S - DOOR
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设函数f(x,y,z)为连续函数，S表示平面x + y + ...d23-33459ffc0042.png
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原函数为,则象函数F(S)=。 ( ) 3b7810a1708768bc073585b5864c83ce.gif7cdb3e50a8c0635d093aa4a265e117db.gif