CTC模式下，以移动闭塞方式控制列车运行，由计算列车的移动授权、控制联锁建立电客车进路的ATP保护，确保列车安全运行（）
A: ATP
B: BTTS
C: TRC
D: TRC
A: ATP
B: BTTS
C: TRC
D: TRC
举一反三
- 当列车以CTC级别运行时，（ ）通过为每列车计算移动授权，实现列车安全间隔控制。 A: ATP B: CI C: ZC D: ATO
- 正常情况下，（）及（）的行车凭证均为车载允许信号，列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行间隔和行驶速度。 A: 移动闭塞法 B: 准移动闭塞法 C: 进路闭塞法 D: 电话闭塞法
- 降级模式只通过次级列车检测检查列车的位置，实现列车运行控制，确保故障区列车运行进路的安全和追踪列车运行的安全（）
- 以下_______系统被称为列车安全运行的“大脑”和“神经中枢”。 A: 列车运行控制系统 B: 车站联锁系统 C: 区间闭塞 D: ATP地面设备
- 列车注册是列车接近（）的控制范围，列车与无线闭塞中心建立通信的过程。 A: CTC B: RBC C: ATP D: TDCS