以改善坏路面行驶能力和高速操纵稳定性为目的的是（）。
A: 车高控制
B: 减振器阻尼力控制
C: 弹簧刚度控制
D: 侧倾刚度控制
A: 车高控制
B: 减振器阻尼力控制
C: 弹簧刚度控制
D: 侧倾刚度控制
举一反三
- 以改善坏路面行驶能力和高速操纵稳定性为目的的是（）。 A: A车高控制 B: B减振器阻尼力控制 C: C弹簧刚度控制 D: D侧倾刚度控制
- 电控悬架的功能: A: 车高调整 B: 减振器阻尼力控制 C: 弹簧刚度控制 D: 弹簧形状控制
- 电控悬架的功能有（ ）？ A: 车高调整 B: 减震器阻尼力控制 C: 弹簧刚度控制
- 利用弹簧刚度/减震器阻尼力进行控制的是（）。 A: 抗后坐 B: 抗侧倾 C: 抗“点头” D: 坏路、俯仰、振动感应 E: 前后关联控制
- 汽车电控悬架的作用是（）。 A: 实现车高控制 B: 悬架弹簧刚度的调节 C: 减震器的阻尼调节 D: 侧倾刚度的调节 E: 操作稳定性的调节