汽车在圆曲线上行驶时，一般在发生横向倾覆之前先产生横向滑移。（ ）
对
举一反三
- 一般情况下，在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象，因此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移，同时也就保证了横向倾覆的稳定性。（）
- 汽车在弯道上行驶时，一般先发生（）不稳定现象。 A: 横向滑移 B: 横向倾覆 C: 横向滑移和倾覆同时发生 D: 不知道
- 关于汽车行驶的横向稳定性,正确的说法是 A: 发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象 B: 发生横向滑移现象之前先发生横向倾覆现象 C: 横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生 D: 横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定
- 由于离心力的作用，使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是（ ） A: 纵向滑移和横向倾覆 B: 横向滑移和纵向倾覆 C: 横向滑移和横向倾覆 D: 纵向滑移和纵向倾覆
- 由于离心力的作用，使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是（） A: 向外滑移和向外倾覆 B: 向内滑移和向内倾覆 C: 向内滑移和向外倾覆 D: 向外滑移和向内倾覆
内容
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反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是 。 A: 离心力 B: 横向力 C: 横向力系数
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反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( )
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汽车的行驶稳定性包括（ ） A: 横向稳定性 B: 纵向稳定性 C: 抗滑移能力 D: 抗倾覆能力
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当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力即离心力。为了防止车辆向外侧滑移及倾覆，并抵消离心力的作用，就需将路的外侧抬高。（ ）
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反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是() A: 离心力 B: 横向力 C: 垂直力 D: 横向力系数