下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是（）。
A: 调整气门间隙时，气门与气门座间有积炭杂质
B: 摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣
C: 新镶的气门座材料太软，气门与气门座接触环带过窄
D: 研磨气门后气门砂未清除干净
A: 调整气门间隙时，气门与气门座间有积炭杂质
B: 摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣
C: 新镶的气门座材料太软，气门与气门座接触环带过窄
D: 研磨气门后气门砂未清除干净
举一反三
- 在（）之间留有一定的间隙，就是气门间隙。 A: 气门杆尾端与摇臂 B: 气门座与气门 C: 气门导管与气门 D: 气门弹簧与气门
- 四冲程发动机配气机构气门传动组包括( )。 A: 凸轮轴、正时齿轮、弹簧座、气门弹簧、气门卡簧等零件 B: 凸轮轴、正时齿轮、气门弹簧、气门摇臂、气门摇臂轴等零件 C: 凸轮轴、正时齿轮、气门推杆、气门挺柱、气门摇臂、气门摇臂轴等零件 D: 弹簧座、气门弹簧、气门卡簧、气门摇臂、气门摇臂轴等零件
- 气门间隙是指（）之间的间隙。 A: 气门和气门座 B: 气门杆和气门导管 C: 气门杆尾端和摇臂头部
- 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（
- 下列不属于气门组的是（）。 A: 气门 B: 气门座 C: 摇臂 D: 气门弹簧