城市轨道交通车站选址的原则是（ ）。
A: 应满足城市轨道交通线路设计及运营的要求
B: 应考虑城市公共交通组织和城市规划的要求
C: 需要城市轨道交通的主管部门、城建管理部门以及设计部门互相协调，使站间距合理
D: 应考虑地方物流运营的规划
A: 应满足城市轨道交通线路设计及运营的要求
B: 应考虑城市公共交通组织和城市规划的要求
C: 需要城市轨道交通的主管部门、城建管理部门以及设计部门互相协调，使站间距合理
D: 应考虑地方物流运营的规划
举一反三
- 符合（）是车辆基地选址的基本条件。 A: 轨道交通规划 B: 城市综合交通规划 C: 城市总体规划 D: 城市公共交通规划
- 城市轨道交通车站的选址要满足城市规划、城市交通规划及轨道交通路网规划的要求。
- 城市公共交通中，（）、（）、（）属于特殊交通。非轨道交通包括（）、（）、出租汽车、步行交通。轨道交通包括：（）、（）、（）、（）、（）、（）。
- 城市轨道交通通信系统主要运用于 A: 城市轨道交通 B: 城市汽车交通 C: 城市水道交通 D: 城市航空交通
- 近年我国城市轨道交通发展迅速，主要原因不包括： A: 城市轨道交通系统能力大 B: 城市轨道交通系统效益好 C: 我国城市地面交通拥堵严重 D: 我国城市机动车增长过快