半轴的支承型式分为（ ）和（ ）两种。半轴的一端与半轴齿轮相连，另一端与轮毂相连。
全浮式#半浮式
举一反三
内容
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3／4浮式半轴的结构特点：半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部，直接支承于车轮轮毂，而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。
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【多选题】根据车轮端的支承方式不同,半轴可分为哪几种型式。() A. 全浮式半轴 B. 半浮式半轴 C. 3/4浮式半轴 D. 浮式半轴
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半轴的支承型式有( )和( )两种。
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全浮式半轴支承是指半轴内端只受转矩，而外端除承受转矩外，还要承受全部弯矩的半轴支承型式。
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只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩的半轴支承形式称为( )。 A: 半浮式半轴支承 B: 全浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 柔性式半轴支承