某市交通部门根据目前停车难情况，制定相关规定，停车都需要付费。这就意味着，今后无论在停车场还是路侧，无论是小区外还是小区内，停车可能将一律收费。但是，有评论指出，停车一律收费并不能解决停车难问题。以下哪项如果为真，最不能削弱评论论点的是（）
A: 通过停车费等经济手段调节停车难，是发达国家行之有效的做法
B: 城市停车问题常常牵一发而动全身，实现交通管理升级迫在眉睫
C: 该市停车位短缺，停车收费可以提醒市民理性用车，缓解停车难
D: 某市停车一律收费后无论是地下停车场还是地上的都有大量空置
A: 通过停车费等经济手段调节停车难，是发达国家行之有效的做法
B: 城市停车问题常常牵一发而动全身，实现交通管理升级迫在眉睫
C: 该市停车位短缺，停车收费可以提醒市民理性用车，缓解停车难
D: 某市停车一律收费后无论是地下停车场还是地上的都有大量空置
举一反三
- 不停车收费方式可分为单向式不停车收费和（）。 A: 开放式不停车收费 B: 封闭式不停车收费 C: 双向式不停车收费
- 以下选项中，哪一项不是新时期下缓解停车难将面临以下四个新形势、新转变。 A: 思维的转变 B: 停车技术手段的转变 C: 停车收费形式的转变 D: 停车收费形式的转变
- 停车交通供需平衡管理的主要措施包括 A: 空间分区管理 B: 停车收费管理 C: 停车场出入口管理 D: 停车设施共享管理
- 不停车收费方式的类型是（）。 A: 单向式不停车收费方式 B: 双向式不停车收费方式 C: 混合式不停车收费方式 D: 多向式不停车收费方式
- 开车在外，就怕停车难。要是能有一套立体的系统，让原有的停车空间能停更多的车，那将大幅提升停车场的空间利用率。某高校飞轮式停车机器人项目组发明了一款停车“神器”，不仅解决了停车难的问题，还优化了停车环境。停车“神器”的发明佐证了（ ）