差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同（）旋转同时传递扭矩。
A: 转速
B: 角速度
C: 转角
D: 加速度
A: 转速
B: 角速度
C: 转角
D: 加速度
A
举一反三
- 差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同（）旋转同时传递扭矩。 A: A转速 B: B角速度 C: C转角 D: D加速度
- 差速器用以连接左右半轴、可使两侧车轮以不同（）旋转同时传递扭矩。 A: 线速度 B: 角速度 C: 扭矩 D: 转矩
- 差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角度旋转同时传递（）。 A: 热量 B: 声音 C: 扭矩 D: 功率
- 差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。 A: A只有自传 B: B只用公转 C: C既自转又公转 D: D都不动
- 具有连接左右半轴，可以时两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩作用的是（） A: 车桥 B: 主减速器 C: 分动器 D: 差速器
内容
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差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（） A: 只有自转 B: 只有公转 C: 既有自传又有公转 D: 都不转
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差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并传递扭矩
- 2
轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近（）.
- 3
差速器能够使左右半轴以不同转速旋转。
- 4
当汽车转弯时，差速器能保证左右轮（）。 A: 转速相同 B: 以不同速度旋转 C: 转角相同 D: 匀速行进