进口货物理残时，不要涉及残损货物的止损原因和责任，未经理货人员确认而卸下船的残损货物，原则上按（ ）处理。
A: 原残
B: 工残
C: 意外事故残损
D: 无主货
A: 原残
B: 工残
C: 意外事故残损
D: 无主货
B
举一反三
- 智慧职教: 进口货物理残时，不要涉及残损货物的致损原因和责任，未经理货人员确认而卸下船的残损货物，原则上按（ ）处理。
- 验残是残损货物利害关系人为了明确货物残损情况与责任归属，合理解决残损纠纷而申请办理的鉴定项目。
- 残损鉴定的主要任务是（） A: 分清单独海损、共同海损，签发残损鉴定证书 B: 确定商品是原残、工残、港残、船残，签发残损鉴定证书 C: 查明残损商品的受损情况和范围、确定残损商品的受损程度、判定残损商品的致损原因，签发残损鉴定证书 D: 进行舱口检视、载损鉴定、监视卸载和残损鉴定
- 理残的任务有（）。 A: A查明残损货物的受损情况 B: B追究责任人的责任 C: C明确残损货物的责任方 D: D理清残损货物的数量
- 智慧职教: 货物起卸前在船上发现的残损，称为原残，由港方对残损货物负责。（ ）
内容
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从残损责任归属上一般可将残损分为（） A: 渍损、残破、短缺、变形 B: 原残、港残、工残 C: 淡水渍、咸水渍、化工品渍、油渍 D: 霉烂、变质、火灾 E: 船残、单独海损、共同海损
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从残损责任归属上一般可将残损分为（） A: A渍损、残破、短缺、变形 B: B原残、港残、工残 C: C淡水渍、咸水渍、化工品渍、油渍 D: D霉烂、变质、火灾 E: E船残、单独海损、共同海损
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件杂货卸货理货过程中，理货员的主要工作是（ ）。 A: 凭分标志单进行分票、理数 B: 处理原残和工残货物 C: 处理混票货物和附加理货货物 D: 处理理货与港口库场或收货人及代理人办理货物交接手续
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下列有关理货单证的性质和作用描述错误的是（ ）。 A: 装货单属于理货单证，它是理货人员装货的凭证，是理货工作的依据之一。 B: 理货证书是理货机构向船公司及其代理人结算各项费用的依据 C: 现场记录是记载进口货物原残情况的证明，货物残损单是记载货物异常情况的原始凭证。 D: 货物溢短单是记载出口货物件数溢出或短少的证明。
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海上货运事故的种类包括 。①货物残损;②货物差错;③货物逾期运达;④货物运费过低