汽车用电子传感器中霍尔式传感器与磁电感应式传感器的区别是（）
A: 转速与信号强弱无关
B: 制造成本低
C: 安装简单
A: 转速与信号强弱无关
B: 制造成本低
C: 安装简单
举一反三
- TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时，传感头与轴头齿轮的间隙应在（）之间。
- 汽车常用传感器有（）等。 A: 电阻式传感器，接触传感器，电感转感器，电容传感器，感应传感器，压电传感器，光电传感器，霍尔传感器，电涡流式传感器 B: 电阻式传感器，接触传感器，电感传感器，电容传感器，感应传感器，压力传感器，光传感器，霍尔传感器，电传感器 C: 电阻式传感器，接触传感器，电感传感器，电容传感器，感应传感器，压力传感器，光电传感器，电力传感器，电流式传感器 D: 电阻式传感器，接触式传感器，电容传感器，感应传感器，压力传感器，光传感器，电传感器，霍尔传感器，电涡流式传感器
- 【判断题】霍尔转速传感器和磁电感应式转速传感器都可实现非接触式测量
- 磁电式轮速传感器的传感头由等组成（） A: 永磁铁 B: 极轴 C: 齿圈 D: 霍尔元件 E: 感应线圈
- 下列不是磁电式传感器的是（） A: 压磁式传感器 B: 磁电感应式传感器 C: 磁栅式传感器 D: 霍尔式传感器