过盈配合联接结构在轮毂端部应力集中严重
举一反三
- 当轴与零件为过盈配合时,配合边缘会产生较大的应力集中。为了减小应力集中,可在轮毂或轴上开。
- 轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上 。 A: 轮毂中间部位 B: 沿轮毂两端部位 C: 距离轮毂端部为1/3轮毂长度处 D: 距离轮毂端部为1/4轮毂长度处
- 轴上安装有过盈联接零件时，应力集中将发生在轴上（）。 A: 轮毂中间部位 B: 沿轮毂两端部位 C: 距离轮毂端部为1/3轮毂长度处
- 轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上 ( )。 A: 沿轮毂两端面位 B: 距离轮毂端部为2/3轮毂长度处 C: 轮毂中间部位 D: 距离轮毂端部为1/3轮毂长度处
- 当轴与轮毂采用过盈配合连接时,较大的应力集中将发生在轴的( )。 A: 轮毂中间部位 B: 轮毂两端部位 C: 距离轮毂端部1/3处