汽缸磨损的最大部位是活塞在时第一道活活塞环相对应的汽缸壁
举一反三
- 汽缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。 A: 上止点位置 B: 下止点位置 C: 上、下止点位置
- 气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。 A: 上止点位置 B: 下止点位置 C: 上、下止点位置
- 以下( )不是气缸套磨损测量的位置 A: 当活塞位于上止点时,第一道活塞环对应的缸壁位置 B: 当活塞位于行程中点时,第一道活塞环对应的缸壁位置 C: 当活塞位于行程中点时,末道活塞环对应的缸壁位置 D: 当活塞位于下止点时,末道刮油环对应的缸壁位置
- 当汽缸磨损超过允许的限度时,应选择确定汽缸的修理尺寸,并选配与汽缸修理尺寸相对应的活塞和活塞环
- 活塞环槽是活塞的最大磨损部位,其中第一道环槽磨损最严重。