信息安全管理的最终目标是将系统(即管理对象)的安全风险降低到用户可接受的程度,保证系统的安全运行和使用
正确
举一反三
- 信息安全管理的目标是将系统的安全风险降低到用户可接受的范围
- 风险管理目标是将风险降低到可接受的程度。()
- 园区网络信息安全体系是指网络信息安全管理,态势感知系统,网络信息安全风险评估和()。 A: 信息安全防护 B: 信息安全管理 C: 信息安全维护 D: 信息安全处理
- 信息安全风险管理是基于( )的信息安全管理,也就是始终以( )为主线进行信息安全的管理。应根据实际( )的不同来理解信息安全风险管理的侧重点,即( )选择的范围和对象重点应有所不同,答案为( ) A: 风险;风险;信息系统;风险管理 B: 风险;风险;风险管理;信息系统 C: 风险管理;信息系统;风险;风险 D: 风险管理;风险;风险;信息系统
- 下面哪一个不是系统运行维护阶段风险管理的工作内容() A: 安全运行和管理 B: 安全测试 C: 变更管理 D: 风险再次评估
内容
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民航安全管理是通过资源调配,从政策制定、风险管理 、安全保证和()等4个方面,系统化管理民航安全运行风险。
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以下关于安全系统管理的说法哪些是正确的? A: 安全系统管理既是系统科学在安全科学中的应用,也是管理学在安全领域中的应用 B: 安全系统管理追求的是整个系统或系统运行全过程的最佳安全性 C: 安全系统管理要达到的目标是通过风险预控管理,达到系统最佳安全程度 D: 安全系统是安全系统管理研究的主要对象
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信息安全风险管理地基于()的信息安全管理,也就是,始终以() [br][/br]为主线进行信息安全的管理。()的不同来理解信息安全风险管理的 [br][/br]侧重点,即()选择的应用和对象重点应有所不同。 A: 风险;风险;信息系统;风险管理 B: 风险;风险;风险管理;信息系统 C: 风险管理;信息系统;风险;风险 D: 风险管理;风险;风险;风险;信息体统
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管理安全是使用管理的手段对系统进行安全保护。运行管理是过程管理,是实现全网安全和动态安全的关键。下列选项中,()不属于运行管理的内容。 A: 出入管理 B: 终端管理 C: 系统开发人员管理 D: 信息管理
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安全管理体系特点(). A: 通过有效管理安全风险确保航空器安全运行的系统。 B: 用于持续地改进安全 C: 通过识别危险,收集和分析数据,并持续评定安全风险。 D: 以信息为驱动,以风险管理为核心