关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2021-04-14 发动机齿形带传动的配气机构与链条传动的相比,可降低噪声和成本 发动机齿形带传动的配气机构与链条传动的相比,可降低噪声和成本 答案: 查看 举一反三 汽车发动机配气机构中凸轮轴的传动方式有( )。 A: 齿轮传动 B: 链条传动 C: 齿形带传动 D: V形带传动 由于齿形带传动与链传动相比传动平稳噪声小,不需要润滑,结构简单、传动可靠,且制造成本低,近年来在中高速发动机上已广泛采用齿形带代替链条。 下列不是发动机曲轴和配气凸轮轴的传动方式有()。 A: V形带传动 B: 齿轮副传动 C: 链条传动 D: 齿形带传动 配气机构中曲轴与凸轮轴之间的传动方式有 、 、 。 A: 齿轮传动 B: 链条传动 C: 齿形带传动 D: 蜗杆传动 解放CA6102型发动机曲轴与凸轮轴的传动方式是( ) A: 齿轮传动 B: 链条传动 C: 齿形带传动