常用零部件不影响使用性能及外观质量的,或修后能达到相应的技术要求和标准的,应修复
举一反三
- 进行保养作业中更换项目时，应使用（）或修复完好的总成件、零部件，替换不符合技术要求的总成件或零部件。
- 装配图中的技术要求包括部件装配过程中或装配后必须达到的技术指标以及对部件的工作性能、调试方法、检验方法、外观等的要求。
- 柴油机是内燃机车的动力装置，是内燃机车的主要部件，柴油机的质量直接影响着内燃机车的（ ）。 A: 使用性能 B: 经济性能 C: 维护性能 D: 外观 E: 没有影响
- 事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则，在实际定损过程中应掌握以下具体原则（） A: 对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可恢复的，应以修为主 B: 以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换 C: 当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换 D: 所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
- 规定组成产品相应的质量特性可包括（）等多方面的要求。 A: 互换性能 B: 技术性能 C: 外观性能 D: 安全性能 E: 对社会公共安全影响的程度