无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到 mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车
举一反三
- 论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( )mm，必须立即设置停车信号防护。 A: 6 B: 8 C: 10 D: 12
- ( )在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须立即设置停车信号防护。
- 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）必须立即设置停车信号防护。 A: 3～5 B: 5～7 C: 10 D: 12
- 智慧职教: 170GXGZ．无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（..），在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
- 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到mm时,必须设置移动停车信号（） A: 8 B: 10 C: 12 D: 14