过渡夹层不仅用于航空器变化气压高度基准,还可以平飞
举一反三
- 9.用于为航路飞行阶段的航空器提供气压高度基准的是( )
- 等待高度在机场过渡高度层（含）以上的应使用（）。 A: 标准大气压 B: 修正海平面气压 C: 场面气压 D: 基准海平面气压
- 支票不仅可以用于同城结算，还可以用于异地结算。
- 路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当（） A: 上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层 B: 上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层 C: 上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层
- 高原机场，或规定了过渡高度和过渡高度层的机场，但在过渡过高度层以上，其高度指的（）高度。 A: 标准海平面气压 B: 修正海平面气压 C: 平均海平面气压 D: 机场场面气压